سهام بخریم یا ارز دیجیتال

همه چیز در مورد توکن فگ یا FEG Token
توکنها به دلیل سادهتر بودن شروع کار و عرضه خود، این روزها طرفداران زیادی پیدا کردهاند. استفاده از بسترهای جدید و کم هزینه بایننس هم دلیل دیگری است که بسیاری از فعالان این حوزه به سمت راه اندازی توکنهای خود بر روی بسترهای متفاوت بایننس روی آوردهاند.
FEGToken یا همان رمز ارز FEG در تاریخ 3 مه 2021 بر روی بسترهای بایننس اسمارت چین و اتریوم راه اندازی شد. تعداد کل توکنهای FEG به میزان 100.000.000.000.000.000 واحد یا 100 کوادریلیون است. این توکن بر روی استاندارد BEP20 بر روی شبکه بایننس فعال شده است.
به گفته خالقین و توسعه دهندگان توکن فگ، این توکن یک پروتکل عادلانه است، یعنی بدون پیش فروش و سرمایه گذار عرضه شده است و سرمایه مورد نیاز برای راه اندازی این توکن توسط خود تیم توسعه دهنده تامین شده و کل پروژه به طور کلی متعلق به مردم و جامعه رمزارزهاست.
حجم معاملات روزانه این توکن 1.74 میلیون دلار است. صرافی OKEx با سهم 81 درصدی از معاملات فک، هم اکنون فعالترین صرافی دنیا در زمینه معاملات این توکن تازه وارد است.
اینطور که تیم سازنده اعلام کرده است، توکن فگ در زمینه موسسات خیره و کمک به آنها فعالیت خواهد کرد. از جالبترین ویژگیهای فگ میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- 1 درصد از مالیات بعد از هر معامله به دارندگان آن تعلق میگیرد و یک درصد دیگر از توکنها میسوزد! طبعیتا سوختن توکنها کمک میکند که قیمت فگ بالاتر رود!
- روش فگ به نوعی است که افراد را به هولد کردن و نگهداری آن تشویق می کند وهمین باعث کاهش عملیاتهای اضافه میشود.
- بیش از نیمی از توکنها، قبلا سوزانده شدهاند!
از کجا فگ (FEG) بخریم؟
در داخل کشور برخی صرافیهای آنلاین اقدام به خرید و فروش ارزها و توکن های مختلفی میکنند اما مطمئنترین روش برای خرید فگ تهیه آن از پلتفرمهای P2P یا همتا به همتا است که در آنجا کاربران اقدام به خرید و فروش ارزهای دیجیتال همچون فگ بهصورت مستقیم با یکدیگر میکنند و به همین خاطر قیمت کوین چه برای خرید و چه فروش بهتر خواهد بود.
در حال حاضر اولین پلتفرم همتا به همتا که توکن FEG را در ایران عرضه میکند، اپلیکیشن ارزیف بوده که به راحتی میتوانید از طریق دریافت آن از گوگل پلی، ثبت نام کرده و صاحب کیف پول اختصاصی فگ نیز در آنجا بشوید. پس اگر به توکن فگ علاقه مند هستید، ارزیف را نصب کرده و شروع به معامله این ارز دیجیتال ارزشمند کنید.
کدام ارزهای دیجیتال رشد ۳۰۰ درصدی خواهند داشت؟
عملکرد ارزهای رمزنگاری شده از مارس ۲۰۲۰ به مراتب بهتر از بازار سهام بوده است و ارزش سه ارز دیجیتال منحصربهفرد تا اواسط دهه همچنان چهار برابر خواهد شد.
به گزارش «کالاخبر» به نقل از فول، بیش از یک قرن بود که سهام بخریم یا ارز دیجیتال هیچ طبقه از دارایی به اندازه سهام برای سرمایهگذاران ثروت ایجاد نکرد اما در سالهای اخیر سود سهام در برابر افزایش چشمگیر فضای ارزهای دیجیتال کاهش یافته است.
بهعنوان مثال، شاخص اساندپی ۵۰۰ از پایینترین حد خود در مارس ۲۰۲۰ تا پایان سال ۲۰۲۱ اندکی بیش از ۱۰۰ درصد جهش کرد. در مقایسه، ارزش کل همه ارزهای دیجیتال از ۱۴۱ میلیارد دلار به ۲.۲ تریلیون دلار در بازه زمانی مشابه افزایش یافت که این افزایش ۱۴ برابر بود.
علیرغم این دستاوردهای عظیم، برنامههای ارزهای دیجیتال که مزیتهای رقابتی، تمایز و جذابیت در دنیای واقعی را ارائه میدهند، هنوز هم پتانسیل بالایی دارند و با توجه به اینکه رمزارزها نوسان بسیاری دارند اما برخی از آنها ازجمله الگوراند، آیوتا و اولانچ میتوانند تا سال ۲۰۲۵ چهار برابر و یا بیشتر شوند.
مجموع ارزش بازار جهانی ارزهای دیجیتالی در حال حاضر ۱.۶۲ تریلیون دلار برآورد میشود که این رقم نسبت به روز قبل ۰.۴۲ درصد کمتر شده است.
در حال حاضر ۴۱.۲۴ درصد کل بازار ارزهای دیجیتالی در اختیار بیت کوین است. بیت کوین ۱۲ سال پیش توسط گروه گمنامی از معاملهگران بر بستر بلاکچین ایجاد شد و از سال ۲۰۰۹ معاملات اولیه آن شکل گرفت.
حجم کل بازار ارزهای دیجیتال در ۲۴ ساعت گذشته ۸۱.۹۲ میلیارد دلار است که ۳۴.۴۸ درصد افزایش داشته است. حجم کل در امور مالی غیر متمرکز در حال حاضر ۱۲.۰۰ میلیارد دلار است که ۱۴.۶۵ درصد از کل حجم ۲۴ ساعته بازار ارزهای دیجیتال است. حجم تمام سهام بخریم یا ارز دیجیتال سکههای پایدار اکنون ۶۵.۱۶ میلیارد دلار است که ۷۹.۵۵ درصد از کل حجم ۲۴ ساعته بازار ارزهای دیجیتال است.
کارمزد معاملات بورس در سال 1401 چقدر است؟
توضیح کامل کارمزد هر معامله در بازار سرمایه ایران | بورس به زبان ساده
همانطور که تجربه کردهاید، نمیشود همه چیز را بهصورت مستقیم خرید یا فروخت. برای نمونه، وقتی میخواهیم خانه یا ماشین بخریم، باید سراغ بنگاه برویم و بنگاه بابت خدماتی که ارائه میکند تا زمینه خرید و فروش آماده شود، درصدی از مبلغ معامله را دریافت میکند. بازار اوراق بهادار هم به همین شکل است و نهادهایی که زمینه انجام معاملات را فراهم میکنند در برابر خدماتشان کارمزد میگیرند. در این مطلب میخواهیم با جزئیات مربوط به کارمزد معاملات در بورس بیشتر آشنا بشویم.
وقتی در بورس اوراق بهادار معاملهای صورت میگیرد، بخشی از ارزش معامله را کارمزد تشکیل میدهد که به آن کارمزد بورس یا کارمزد معاملات بورس میگویند. این کارمزد در واقع هزینه خدماتی است که سازمانها و نهادهای مختلف ارائه میکنند تا امکان معامله بین خریداران و فروشندگان به وجود بیاید. گاهی این پرسش پیش میآید که این کارمزد چه مقدار است و وقتی معاملهای در بورس انجام میدهیم، چقدر از ارزش معامله صرف کارمزد و مالیات میشود؟
برای آشنایی بیشتر با مفهوم بورس، مقاله “بورس چیست” را مطالعه کنید.
کارمزد معاملات در بورس اوراق بهادار یعنی چه؟
اوراق بهاداری که در بورس داد و ستد میشوند انواع مختلفی دارند که ممکن است کارمزدشان هم متفاوت باشد. مثلا کارمزدی که بابت معاملات سهام دریافت میشود بیشتر از کارمزد معاملات اوراق مشارکت است. پس برای اطلاع دقیقتر از کارمزد معاملات، باید ببینیم چه اوراقی را میخواهیم معامله کنیم.
کارمزد معاملات سهام و حق تقدم سهام در بورس تهران
برای اطلاع دقیق از نرخ کارمزد و خدمات معاملات انواع اوراق بهادار در بورس، بهترین روش ممکن مراجعه به سایت سازمان بورس است. در سایت اینترنتی این سازمان، بهراحتی میتوانید فایل مربوط به کارمزدها را دانلود کنید و ببینید. برای نمونه، در حال حاضر آخرین ویرایش این فایل برای کارمزد معاملات سهام و حق تقدم برای سال ۱۴۰۰ مطابق با تصویر زیر است؛
سقف کارمزدها در بورس اوراق بهادار تهران
این جدول نشان میدهد که سهم کارگزاران، سازمان بورس، شرکت سپردهگذاری مرکزی، سازمان مدیریت فناوری، حق نظارت سازمان و مالیات از ارزش کل معامله خرید یا فروش چقدر است.
اما شاید چیزی که برای معاملهگر عادی مهمتر باشد این نکته است که جمع این کارمزدها چقدر میشود؛ در همین جدول میتوانید مجموع این کارمزدها را هم ببینید؛ طبق این جدول کل کارمزد خرید برابر با ۰.۰۰۳۷۱۲ از ارزش معامله و کل کارمزد فروش برابر با ۰.۰۰۸۸ از ارزش معامله است که روی هم میشود ۰.۰۱۲۵۱۲ از ارزش معامله. اگر بخواهیم جمع کارمزد خرید و فروش را به صورت درصد بیان کنیم، میتوان گفت مجموع کارمزد خرید و فروش تقریبا برابر با ۱.۲۵ درصد از ارزش کل معامله است (تا تابستان سال ۹۹ این مقدار در حدود ۱.۵ درصد بود).
چگونگی محاسبه کارمزد خرید در بورس
یک مثال ساده میتواند به درک این موضوع کمک کند؛ فرض کنید میخواهیم ۱۰۰۰۰ برگه سهم از سهام شرکتی را بخریم که قیمت هر برگه سهم آن ۱۰۰ تومان است. برای خرید این تعداد سهام، باید ۱۰۰۰۰۰۰ (یک میلیون) تومان بپردازیم. کارمزدی این معامله را با ضرب مبلغ معامله در جمع کارمزد خرید (۰.۰۰۳۷۱۲) به دست میآوریم که برابر با ۳۷۱۲ تومان میشود. پس میتوانیم بگوییم:
مبلغ کارمزد خرید = تعداد سهام * قیمت هر سهم * مجموع کارمزد خرید.
معنای این محاسبات این است که برای خرید ۱۰۰۰۰ سهم از سهام شرکتی که هر سهمش ۱۰۰ تومان قیمت دارد، به مبلغ ۱۰۰۳۷۱۲ تومان وجه نقد نیاز خواهید داشت.
چگونگی محاسبه کارمزد فروش در بورس
برای محاسبه کارمزد فروش هم به همین شکل عمل میکنیم؛ مثلا اگر بخواهیم همین تعداد سهم با با همین قیمت بفروشیم و ارزش معامله ما همان یک میلیون تومان باشد، باید یک میلیون را در مجموع کارمزد فروش، یعنی ۰.۰۰۸۸ ضرب کنیم که برابر میشود با ۸۸۰۰ تومان. پس:
مبلغ کارمزد فروش = تعداد سهام * قیمت هر سهم * مجموع کارمزد فروش.
مفهوم این محاسبات هم این است که اگر ۱۰۰۰۰ برگه سهم از سهام شرکتی داشته باشید که هر سهمش ۱۰۰ تومان قیمت دارد، با فروش این سهام ۹۹۱۲۰۰ تومان پول دریافت خواهید کرد.
کارمزد معاملات و پذیرهنویسی انواع اوراق بدهی و گواهی سپردهگذاری
برای محاسبه کارمزد معاملات اوراق بدهی هم باید اول سراغ جدول کارمزدها برویم. آخرین نسخه این جدول مطابق با تصویر زیر است؛
سقف نرخ کارمزد و خدمات در بازار سرمایه ایران
همانطور که در این جدول میبینید، جمع کارمزد خرید ۰.۰۰۰۷۲۵ و جمع کارمزد فروش ۰.۰۰۰۷۲۵ است.
حال فرض کنید میخواهیم ۲۰۰ ورقه از اوراق مشارکت شهرداری تهران را بخریم که قیمت هر ورقه ۱۰۰۰۰۰ (صد هزار) تومان است. در این صورت باید ۲۰ میلیون تومان بابت خرید این اوراق بپردازیم که کارمزد آن با ضرب عدد ۲۰ میلیون در ۰.۰۰۰۷۲۵ به دست میآید و برابر است با ۱۴۵۰۰ تومان.
حالا فرض کنید دو ماه بعد از اینکه این ۲۰۰ ورقه را خریدیم، میخواهیم این اوراق را بفروشیم و قیمت روز این اوراق ۱۰۱۰۰۰ تومان است. در این صورت مبلغ فروش این اوراق برابر با ۲۰۲۰۰۰۰۰ (بیست میلیون و دویست هزار) تومان است. کارمزد فروش هم از ضرب این مبلغ در ۰.۰۰۰۷۲۵ به دست میآید که برابر است با ۱۴۶۴۵ تومان.
به این ترتیب برای خرید این اوراق ۲۰۰۱۴۵۰۰ (بیست میلیون و چهارده هزار و پانصد) تومان پرداخت کردهایم و مبلغ دریافتیمان از محل فروش ۲۰۱۸۵۳۵۵ تومان بوده است. در نتیجه سود ما از این معامله ۱۷۰۸۵۵ تومان خواهد بود.
کارمزد معاملات سهام پذیرفته شده در فرابورس چقدر است؟
همانطور که میدانید، سازمان بورس و سازمان فرابورس ۲ سازمان جداگانهاند و هر کدام قوانین و مقررات خودشان را دارند. پس طبیعی است که شیوه محاسبه کارمزد برای معاملات بورس و فرابورس متفاوت باشد. البته تفاوت بورس و فرابورس در این مورد بسیار ناچیز است.
برای اطلاع دقیق سهام بخریم یا ارز دیجیتال از کارمزدهای معاملات سهام فرابورسی، میتوانید به سایت اینترنتی فرابورس مراجعه کنید و بخش کارمزد معاملات را ببینید. در حال حاضر جزئیات کارمزد سهام پذیرفته شده در فرابورس برای سال ۱۴۰۰ طبق جدول زیر است؛
همانطور که در این جدول میبینید، جمع کارمزد خرید سهام فرابورسی ۰.۰۰۳۶۳۲ از ارزش معامله خرید و جمع کارمزد فروش و مالیات فروش این سهام ۰.۰۰۸۸ از ارزش کل فروش است. شیوهٔ محاسبات هم مانند محاسباتی است که درمورد محاسبه کارمزد خرید و فروش سهام بورسی مثال زدیم.
کارمزد اوراق تسهیلات مسکن (تسه)
اگر برای خرید مسکن، سروکارتان با وام مسکن افتاده باشد، احتمالا با اوراق تسهیلات مسکن یا تسه هم آشنا هستید. برای خرید این اوراق، بعد از مراجعه به بانک مسکن و انجام مراحل مربوطه، باید از طریق سامانه معاملات آنلاین بورس خرید کنید. خرید و فروش این اوراق هم مانند همه خرید و فروشهای دیگر در بورس مشمول کارمزد است. کارمزد دقیق این اوراق را هم میتوانید در سایت سازمان بورس و اوراق بهادار پیدا کنید.
جدول مربوط به کارمزد خرید و فروش اوراق تسهیلات مسکن یا همان تسه در بورس به این صورت است؛
همانطور که در این جدول میبینید، کارمزد خرید اوراق تسه ۰.۰۰۴۹ و کارمزد فروش این اوراق ۰.۰۰۲۴ است. مجموع کارمزد خرید و فروش اوراق تسه هم ۰.۰۰۷۳ است.
فرض کنید میخواهیم ۲۰۰ ورقه تسهیلات خرید مسکن یا تسه به قیمت هر برگه ۷۰ هزار تومان بخریم. برای خرید این تعداد تسه باید ۱۴ میلیون تومان به علاوهٔ کارمزد خرید هزینه کنیم. میتوانیم کارمزد هر برگه تسه را به این صورت محاسبه کنیم؛
کارمزد خرید یک برگه تسه = قیمت خرید یک برگه تسه ضرب در ۰.۰۰۴۷ که برابر است با ۳۴۳ تومان.
قیمت خرید یک برگه تسه با سهام بخریم یا ارز دیجیتال کارمزد: ۷۰۰۰۰۰ * (۱ + ۰٫۰۰۴۹) = ۷۰۳۴۳۰
بنابراین برای خرید ۲۰۰ برگه تسه باید (۳۴۳ ضرب در ۲۰۰) ۶۸۶۰۰ تومان کارمزد بپردازیم. پس کل مبلغی که برای خرید این تعداد اوراق تسه میپردازیم برابر است با ۱۴۰۶۸۶۰۰ (۱۴ میلیون و ۶۸ هزار و ۶۰۰) تومان.
هزینه خرید ۲۰۰ برگه تسه به ارزش هر برگ ۷۰ هزار تومان: ۷۰۳۴۳۰ * ۲۰۰ = ۱۴۰۶۸۶۰۰
اکنون فرض کنید قیمت تسه پس از خرید ما به ۷۱ سهام بخریم یا ارز دیجیتال هزار تومان رسیده و اکنون تصمیم به فروش این اوراق گرفتهایم. در این صورت ارزش فروش این تعداد اوراق برابر است با ۱۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان. اما باید کارمزد فروش را از این مبلغ کم کنیم. کارمزد فروش هم از ضرب مبلغ فروش در ۰.۰۰۲۴ به دست میآید که برابر است با ۳۴۰۸۰ تومان. پس مبلغ حاصل از فروش ۲۰۰ برگه تسه به ارزش هر برگ ۷۱ هزار تومان برابر است با ۱۴۱۶۵۹۲۰ تومان.
ارزش فروش یک برگه تسه: ۷۱۰۰۰ تومان
ارزش فروش ۲۰۰ برگه تسه بدون لحاظ کارمزد:
۷۱۰۰۰ * ۲۰۰ = ۱۴۲۰۰۰۰۰
ارزش فروش ۲۰۰ برگه تسه با لحاظ کارمزد:
۷۱۰۰۰ * (۱ – ۰٫۰۰۲۴) = ۷۱۰۰۰ * ۰٫۹۹۷۶ = ۱۴۱۶۵۹۲۰
سقف کارمزد و خدمات در بازار سرمایه ایران
اگر در جدولهای بالا دقت کنید، متوجه خواهید شد که بخشی از جدول با عنوان «حداکثر مبلغ کارمزد خرید» و «حداکثر مبلغ کارمزد فروش» مشخص شده است. این قسمت از جدول نشان میدهد سقف کارمزدی که معاملهگر در یک معامله میپردازد چقدر است. مثلا در جدول مربوط به کارمزد معاملات سهام و حق تقدم در بورس دقت کنید، خواهید دید که سقف کارمزد خرید ۳۰ میلیون تومان و سقف کارمزد فروش هم ۳۰ میلیون تومان است. یعنی اگر معاملهای در بورس انجام بدهیم که طبق محاسبات کارمزدمان بالاتر از ۳۰ میلیون تومان شود، همان مبلغ ۳۰ میلیون تومان را بابت کارمزد پرداخت خواهیم کرد.
نکته: همانطور که در این جدولها میبینید، مالیات فروش سهام و حق تقدم در بورس و فرابورس بدون سقف است. این مالیات طبق ضریبی که در این جدولها آمده (بدون توجه به سقف کارمزد) محاسبه و از حساب معاملهگر کسر میشود. یعنی اگر معامله فروشمان به گونهای باشد که به سقف کارمزد ۳۰ میلیون تومانی برسد، مقدار مالیات فروش بدون توجه به این سقف محاسبه خواهد شد.
نکاتی مهم درمورد کارمزد خریدوفروش انواع اوراق بهادار در بورس و فرابورس
توجه به چند نکته درباره کارمزد و شیوههای محاسبه و دریافت آن میتواند به رفع بعضی ابهامها برای معاملهگران کمک کند. این نکتهها را میتوانیم در فهرست زیر خلاصه کنیم؛
هفته آینده چه سهامی بخریم؟
کارشناس بازار سرمایه، پنج گروه بانکی، پالایشی، خودرویی، دارویی و سیمانی را مستعد رشد در هفته آینده دانست. همچنین وی در مورد آینده سهمهای دلاری نیز اظهار نظر کرد.
برای آگاهی از آخرین اخبار بورس اوراق بهادار تهران اینجا کلیک کنید
اقتصاد آنلاین – سهیل بانی ؛ احمد اشتیاقی، کارشناس بازار سرمایه، در گفتوگو با اقتصاد آنلاین، پنج صنعت را برای خرید در ۱۰ روز آینده پیشنهاد کرد. وی با پیشبینی رشد سهام شرکتهای بانکی گفت: سهامهای بانکی از رشد اخیر بازار عقب ماندهاند. تراز عملیاتی بیشتر بانکها در چهار ماه ابتدایی سال مثبت بوده و پرتفوی آنها در یک یا دو ماه اخیر بهبود پیدا کرده است. وی در ادامه سهام بانکهای ملت، صادرات و تجارت را مناسب ورود در روزهای آتی دانست.
اشتیاقی ادامه داد: پس از بانکیها، نمادهای پالایشی نیز تا حدودی استعداد رشد قیمت دارند. زیرا سهامهای این گروه در دو یا سه هفته اخیر، رشد زیادی را ثبت نکردهاند. وی در ادامه شتران و شپنا را به عنوان نمادهایی از این گروه با پتانسیل بالا معرفی کرد.
احمد اشتیاقی در ادامه اظهاراتش افزود: با وجود اینکه کماکان بخش عمده سهامهای خودرویی زیانده هستند اما به این دلیل که از رشد اخیر بازار جا ماندهاند، میتوانند در هفته آینده مورد اقبال بازار قرار بگیرند. همچنین وی اضافه کرد: از آنجا که خبهمن هم سودآور است و هم پرتفوی خوبی دارد، نسبت به باقی نمادهای این گروه، شرایط بهتری برای رشد دارد.
اشتیاقی در ادامه اضافه کرد: با توجه به اینکه برخی از داروها مشمول ارز نیمایی شدهاند، سهامهای دارویی نیز مستعد افزایش قیمت هستند. همچنین اگر قیمتهایی که در بازار سیمان کشف میشوند، مورد قبول مقامات ذیربط قرار بگیرد، این شرکتها نیز پتانسیل رشد خواهند داشت.
این کارشناس بازار سرمایه در ادامه در خصوص سهامهای دلاری چنین اظهار داشت: به واسطه تحرکاتی که برای دلار بازار آزاد به وجود آمد، صنایع کامودیتی محور و دلاری با اقبال مواجه شدند و تا امروز رشد خوبی را ثبت کردهاند. وی افزود: اگر قیمت دلار بازار آزاد در طی هفته آتی، زیر ۲۷هزار تومان نگه داشته شود، سهامهای دلاری جای رشد نخواهند داشت.
ماشین بخریم یا صبر کنیم؟ پیشبینی قیمت خودرو
چند روز پیش شرکت همراه مکانیک با فربد زاوه کارشناس باسابقه صنعت خودرو کشور گفتگویی با محور قیمت خودرو و خرید آن داشت. در این گفتگوی زنده که در بستر اینستاگرام بود، صحبتهای حائز اهمیتی در باب خرید و ماجرای واردات خودرو شد. آنچه در ادامه خواهید خواند گزیدهای از صحبتهای مطرح شده درباره شرایط بازار خودرو تا پایان تابستان ۱۴۰۱
چند روز پیش شرکت همراه مکانیک با فربد زاوه کارشناس باسابقه صنعت خودرو کشور گفتگویی با محور قیمت خودرو و خرید آن داشت. در این گفتگوی زنده که در بستر اینستاگرام بود، صحبتهای حائز اهمیتی در باب خرید و ماجرای واردات خودرو شد. آنچه در ادامه خواهید خواند گزیدهای از صحبتهای مطرح شده درباره شرایط بازار خودرو تا پایان تابستان ۱۴۰۱
*جناب آقای زاوه باتوجه به اخباری که از واردات خودروهای ارزانقیمت در فضای رسمی و رسانهای کشور منتشر میشود، آیا تصور میکنید واردات خودروهای زیر 10 هزار دلار (کمتر از 350 میلیون تومان) امکانپذیر باشد؟
_در واقعیت خودرویی که بخواهد استانداردهای ۸۵گانه ایران را پاس بکند نیازمند تجهیزاتی است که درنهایت قیمت تمامشده آن را بالا میبرد. حتی به فرض اینکه تعرفه واردات صفر در نظر گرفته شود بازهم قیمت آن خودرو بیش از 10 هزار دلار خواهد بود.
*پس ادعاهایی که درباره کنترل بازار با واردات خودروهای ارزان ساخت هند و چین تحت لایسنس برندهای معتبر بینالمللی مطرح میشود، در عمل نمیتواند رنگ و بوی اجرا به خود بگیرد؟
_بله، دقیقا. فراموش نکنیم اقتصاد ما در شرایط تحریم به سر میبرد و بانکهایمان نمیتوانند ارتباط مستمر با سایر شبکههای مالی جهانی داشته باشند. در چنین اوضاعی واردات خودرو سختتر از گذشته خواهد بود و همان خودروهای چینی و هندی ارزانقیمت با استانداردهای حداقلی نیز نمیتوانند به بازار کشورمان راه پیدا کنند.
*بهطور کلی در حال حاضر از نظر شما راه کنترل قیمتها در بازار از تولید و مونتاژ میگذرد یا واردات؟
_در حقیقت بازار را باید با واردات هدفمند کنترل کرد. یکی از مصادیق اصلی واردات با هدفگذاری کنترل قیمتها در بازار، وارد کردن خودروهای دست دوم با استانداردهای بالا به کشور است. اقدامی که شرایط معاملات و خرید خودرو را در روسیه تغییر داد و میتواند در بازار کشور ما نیز نتیجهبخش باشد.
*افق همکاری با روسها در صنعت خودرو را چگونه میبینید؟
_روسها اصولا به خامفروشی شهرت دارند و هرکجا پای صادرات محصول صنعتی به میان آمده چندان موفق عمل نکردهاند. به عقیده من همکاری استراتژیک با چینیها در صنایع خودرو و قطعهسازی افق روشنتری دارد. به هر صورت خروجی و پیشرفت صنعت خودرو چین محسوس است. همچنین تامین قطعات بیشتر محصولات شاخص روسی برای تولید چند هزار دستگاهی در کشوری چون ایران با این سطح از تحریمها بهعلت شراکت حال یا گذشته سازندگان آنها با خودروسازان اروپایی و آمریکایی امکانپذیر به نظر نمیرسد.
_برسیم به بحث قیمت. تلقی شما باتوجه به سیگنالهای فعلی از آینده قیمت خودرو تا پایان تابستان ۱۴۰۱ چیست؟
_در حقیقت هیچکس نمیتواند مدعی باشد که آینده را پیشبینی خواهد کرد. اما باتوجه به شرایط کنونی بازار و کنار هم گذاشتن قطعات تشکیلدهنده پازل اقتصاد کشور میتوان گفت خودرو ارزان نخواهد شد. در بهترین حالت اگر سناریوهایی چون احیای برجام یا آزادسازی واردات محقق شوند، از شیب نمودار رشد قیمت خودرو کاسته خواهد شد و خرید خودرو افزایش مییابد. در واقعیت اگر دقیق و منصفانه به ماجرا نگاه کنیم و قیمت خودرو را در کنار سایر کالاهای سرمایهای و حتی مصرفی قرار بدهیم، به این نتیجه میرسیم که ماشین شاید در مقایسه با برخی کالاها رشد قیمت کمتری را تجربه کرده است و میتواند در سال جدید نیز همچنان در مسیر افزایش قیمت حرکت کند. به معنای دیگر قیمت خودرو هنوز به نهایت رشد خود نرسیده و میتواند به تبعیت از شرایط اقتصاد تورمی خیزشهای دیگری را به خود ببیند.
*پس بنا بر صحبتهای شما در تابستان ۱۴۰۱ صبر برای خرید خودرو به نتیجه مورد نظر مشتریان که در واقع کاهش قیمت است منجر نمیشود؟
_راستش را بخواهید در فضای فعلی اقتصاد کشور که تورم با سرعت زیادی رشد میکند حتی اگر خرید اقساطی خودرو را هم مد نظر داشته باشید، طی میانمدت نهتنها ضرر نکردهاید بلکه سرمایهتان را نیز افزایش دادهاید. من نمیتوانم با قاطعیت توصیه به خرید یا نخریدن خودرو در هر بازه زمانی کوتاه یا بلندمدت بکنم. اما باتوجه به دادههای کنونی و تجربیات گذشته میتوان گفت انتظار برای کاهش قیمت خودرو تا حد بسیاری بیهوده است.
*بهعنوان پرسش پایانی آیا میتوان آیندهای برای وسایل نقلیه الکتریکی در ایران متصور شد؟
_پاسخ این سوال تا حد زیادی بدیهی است. به هر صورت این احتمال میرود که قیمت بنزین تا سال آینده یا سال پس از آن افزایش پیدا کند. اما با وجود این افزایش قیمت بازهم نمیتوان خودروهای برقی را گزینه مناسبی برای ایران دانست. در حال حاضر زیرساخت واردات، تولید و بهرهبرداری از چنین خودروهایی در کشورمان مهیا نیست. به هر حال کشوری که برای تامین برق خانگی و صنعتی دچار مشکل و نیازمند استفاده از سوختهای آلایندهای چون مازوت است، نمیتواند مدعی تامین برق لازم برای خودروهای الکتریکی در سطح گسترده باشد.